На объекте на Коргалжынском шоссе грузовые автомобили раньше проезжали через шлагбаум по карточкам. Часть транспорта обслуживалась по договорам, остальные водители оплачивали въезд. Мы внедрили SmartGate, чтобы оба сценария работали через распознавание государственного номера: договорные автомобили получают доступ автоматически, а платные — после подтверждения оплаты через QR.

Клиент видит события в мобильном приложении и получает push-уведомления. Платежи передаются в его 1С автоматически. Так контроль въезда, оплата и учёт связаны в одном рабочем процессе.

Задача объекта

На въезде уже действовал карточный доступ для грузового транспорта. При этом правила проезда отличались: одним автомобилям доступ предоставлялся по договору, другим требовалась оплата. Нужно было сохранить эти два режима, сократить ручные действия и дать ответственному сотруднику возможность следить за происходящим удалённо.

Как работает шлагбаум с распознаванием номеров

Когда автомобиль подъезжает к въезду, ANPR-камера считывает его государственный номер и передаёт событие в SmartGate. Система проверяет, к какой категории относится машина, и применяет соответствующее правило доступа.

РЕЖИМ 1
Доступ по договору
Номер внесён в базу разрешённых автомобилей. После проверки система подаёт команду шлагбауму на открытие — прикладывать карточку не нужно.
РЕЖИМ 2
Платный въезд
Водитель оплачивает въезд по QR. После подтверждения оплаты SmartGate разрешает проезд и открывает шлагбаум.

Для транспорта по договору номер внесён в базу разрешённых автомобилей. После проверки система подаёт команду шлагбауму на открытие. Водителю не нужно прикладывать карточку: камера распознаёт номер, а событие проезда фиксируется в системе.

Для платного автомобиля действует другой порядок: водитель сканирует QR-код, размещённый на въезде, и оплачивает проезд. После подтверждения оплаты SmartGate разрешает проезд и открывает шлагбаум. Таким образом один въезд обслуживает и договорной, и платный транспорт.

Запуск автоматизированного въезда на объекте. Смотреть в Instagram

Оплата и интеграция с 1С

Мы автоматизировали не только открытие шлагбаума. Когда водитель оплачивает проезд, данные о платеже автоматически поступают в 1С клиента. Сотрудникам не требуется вручную переносить каждую оплату из системы въезда в учётную систему.

Для владельца объекта это единая цепочка: распознанный автомобиль, выбранный режим доступа, оплата при необходимости, открытие шлагбаума и отражение платежа в 1С. При этом конкретный порядок создания документов в 1С зависит от настроенной у клиента обработки.

Распознавание номера→Проверка доступа→Оплата при необходимости→Открытие шлагбаума→Платёж в 1С
Проезд грузового автомобиля: система проверяет номер и открывает шлагбаум. Смотреть в Instagram

Контроль через мобильное приложение

В мобильном приложении SmartGate клиент просматривает события на объекте и получает push-уведомления. Ему доступна информация о работе въезда без необходимости постоянно находиться у шлагбаума.

Что получил объект

Вместо единого карточного сценария на въезде работают два автоматизированных режима: доступ по договору через распознавание номера и платный проезд после оплаты по QR. Владелец отслеживает события в приложении, а платежи поступают в 1С автоматически.

Это пример того, как система контроля въезда может учитывать реальные правила коммерческого объекта. Состав оборудования и логика доступа для другого объекта определяются после осмотра въезда и согласования сценариев.

Частые вопросы

Можно ли совместить договорной и платный въезд на одном шлагбауме?

Да. На описанном объекте оба сценария работают через один въезд: для автомобилей по договору номер внесён в базу разрешённых и шлагбаум открывается после распознавания, а остальным водителям въезд открывается после подтверждения оплаты.

Нужно ли водителю прикладывать карточку или звонить охране?

Для транспорта по договору — нет. Камера считывает государственный номер, система проверяет права доступа и подаёт команду на открытие шлагбаума. Раньше на этом объекте въезд работал по карточкам.

Как оплата попадает в 1С?

Данные об оплате передаются в 1С клиента автоматически, без ручного переноса каждой оплаты из системы въезда в учётную систему. Конкретный порядок создания документов зависит от настроенной у клиента обработки.

Можно ли автоматизировать уже установленный шлагбаум?

Во многих случаях да — существующий шлагбаум дополняется ANPR-камерой и подключается к платформе. Подробнее — в материале о распознавании на существующем шлагбауме.

Хотите автоматизировать въезд на своём объекте?

Если у вас есть шлагбаум, грузовой двор или платная парковка, отправьте нам фото въезда и кратко опишите категории автомобилей. Мы предложим схему доступа по номерам, порядок оплаты и предварительный расчёт для вашего объекта.

Получить расчёт Написать: info@smartgate.kz